En bref
- Une heure de formation au permis B financée par le CPF revient en moyenne à 64,0 € en France (1 146 € pour 17,9 heures).
- L'écart va presque du simple au double selon le département, de 36,9 € en Martinique à 70,2 € dans les Yvelines.
- La loi impose 20 heures de conduite au minimum, 13 heures en boîte automatique. Beaucoup d'élèves en font davantage.
- Une auto-école doit afficher le prix de l'heure et celui de son forfait le plus courant, dehors comme à l'accueil.
La redevance du code coûte 30 €, l'examen pratique est gratuit. Ce qui fait grimper la facture du permis, ce sont les heures de conduite. Le minimum légal est de 20 heures, et on entend souvent parler d'une trentaine d'heures en pratique. C'est un ordre de grandeur courant, rien de plus, mais il donne une idée de la marge à prévoir.
Une erreur de 10 € sur le prix de l'heure pèse donc 200 à 300 € sur le budget final. D'où l'intérêt de savoir ce qu'une heure coûte vraiment là où vous habitez.
Combien coûte une heure de conduite en moyenne ?
Les auto-écoles ne publient pas leurs tarifs dans un fichier commun. Il existe en revanche une base publique qui permet de s'en approcher : les dossiers de formation au permis B financés par le compte personnel de formation, publiés en open data par la Caisse des Dépôts. Chaque dossier indique un prix et une durée en heures.
Nous avons pris les dossiers CPF engagés en 2025-2026 (464 871 au total) et divisé le prix moyen par la durée moyenne. Quelques organismes déclarent des durées aberrantes, jusqu'à 200 heures pour un permis B. Ces durées sont écartées du calcul de la durée moyenne, comme l'explique notre page méthodologie. Au niveau national, on arrive à 1 146 € pour 17,9 heures, soit 64,0 € de l'heure. Le tableau ci-dessous donne le même calcul pour les départements des grandes villes.
| Département | Prix moyen d'un dossier | Durée moyenne | Coût par heure | Dossiers |
|---|---|---|---|---|
| France | 1 146 € | 17,9 h | 64,0 € | 464 871 |
| Paris | 1 262 € | 18,6 h | 67,8 € | 72 409 |
| Haute-Garonne (Toulouse) | 1 063 € | 15,7 h | 67,7 € | 10 685 |
| Bouches-du-Rhône (Marseille) | 1 057 € | 15,9 h | 66,5 € | 15 291 |
| Rhône (Lyon) | 1 047 € | 16,6 h | 63,1 € | 22 314 |
| Loire-Atlantique (Nantes) | 1 058 € | 16,8 h | 63,0 € | 6 224 |
| Bas-Rhin (Strasbourg) | 1 096 € | 17,6 h | 62,3 € | 6 490 |
| Gironde (Bordeaux) | 1 069 € | 17,7 h | 60,4 € | 8 470 |
| Nord (Lille) | 1 026 € | 18,6 h | 55,2 € | 13 530 |
Source : dossiers CPF permis B engagés en 2025-2026, open data de la Caisse des Dépôts. Coût par heure = prix moyen ÷ durée moyenne, durées aberrantes écartées. Calculs tarif-permis.fr.
Le Nord est la seule grande ville sous la moyenne. Le dossier y coûte un peu moins cher qu'à Lyon et compte deux heures de plus, ce qui suffit à faire tomber l'heure à 55,2 €.
Le prix de l'heure de conduite par département
Sur les 85 départements qui comptent au moins 500 dossiers, la moitié se situe sous 60,4 € de l'heure. Cinq passent sous 50 €, et 43 dépassent 60 €. Voici les deux bouts du classement.
| Département | Prix moyen d'un dossier | Durée moyenne | Coût par heure |
|---|---|---|---|
| Martinique | 756 € | 20,5 h | 36,9 € |
| Manche | 990 € | 21,5 h | 46,0 € |
| Guadeloupe | 938 € | 19,4 h | 48,4 € |
| La Réunion | 982 € | 20,3 h | 48,4 € |
| Alpes-de-Haute-Provence | 937 € | 19,1 h | 49,1 € |
| Orne | 859 € | 16,9 h | 50,8 € |
| Seine-Maritime | 969 € | 18,3 h | 53,0 € |
| Essonne | 1 105 € | 16,5 h | 67,0 € |
| Haute-Garonne | 1 063 € | 15,7 h | 67,7 € |
| Ille-et-Vilaine | 1 091 € | 16,1 h | 67,8 € |
| Paris | 1 262 € | 18,6 h | 67,8 € |
| Val-de-Marne | 1 348 € | 19,7 h | 68,4 € |
| Seine-et-Marne | 1 214 € | 17,5 h | 69,4 € |
| Hauts-de-Seine | 1 330 € | 19,1 h | 69,6 € |
| Yvelines | 1 236 € | 17,6 h | 70,2 € |
Source : dossiers CPF permis B engagés en 2025-2026, open data de la Caisse des Dépôts (départements avec au moins 500 dossiers, durées aberrantes écartées).
Regardez maintenant la colonne des prix. Les durées restent assez proches d'un département à l'autre, entre 15 et 21,5 heures. Le prix du dossier, lui, va de 756 € à 1 375 €. Dans la Manche, un dossier coûte 990 € pour 21,5 heures. Dans les Yvelines, il coûte 1 236 € pour 17,6 heures. Un dossier plus cher et plus court, et l'heure revient 24 € plus cher. C'est surtout le prix demandé qui sépare les départements.
Pour voir le prix d'un dossier et le taux de réussite de votre département, le tableau complet est sur notre page prix du permis par département.
Ce que ce coût par heure ne dit pas
Ce chiffre est un repère solide parce qu'il repose sur des centaines de milliers de dossiers réels. Il a pourtant trois limites qu'il faut garder en tête avant de le comparer à un devis.
- Un dossier CPF comprend souvent les frais d'inscription et parfois la formation au code. Ces montants sont répartis sur les heures, ce qui gonfle un peu le coût horaire.
- C'est un coût moyen par heure de formation, pas le tarif d'une heure achetée à l'unité. Une heure supplémentaire prise après le forfait peut coûter plus, ou moins.
- Depuis le 21 février 2026, le CPF ne finance plus le permis B que pour les demandeurs d'emploi (900 € au plus) ou les salariés qui cofinancent au moins 100 €. Les dossiers de 2025-2026 mêlent l'avant et l'après.
Pourquoi le prix de l'heure change d'une auto-école à l'autre
La ville et le loyer
L'Île-de-France occupe cinq des six premières places du classement, et six des huit premières. Le dossier y coûte entre 1 214 et 1 348 € dans ces cinq départements, contre 1 146 € en moyenne nationale. Le coût des locaux et le temps passé dans la circulation y sont sans doute pour beaucoup, même si aucune donnée publique ne permet de faire la part de chaque facteur.
Boîte manuelle ou automatique
En boîte automatique, le minimum légal tombe à 13 heures de conduite, contre 20 en boîte manuelle, d'après la fiche permis B de service-public.fr. Le budget total baisse mécaniquement, même si le prix de l'heure n'est pas forcément le même qu'en manuelle : demandez les deux. Si vous voulez conduire une boîte manuelle plus tard, une formation de 7 heures au minimum sera exigée.
Heure à l'unité ou forfait
Le forfait regroupe un nombre d'heures fixé à l'avance, souvent avec l'inscription. L'heure prise en plus, une fois le forfait épuisé, est facturée au tarif unitaire. Celui-ci tourne souvent autour de 50 à 70 € en ville, plus en région parisienne. Ce n'est qu'un ordre de grandeur, et c'est ce tarif-là qui compte si vous dépassez le nombre d'heures prévu.
Moniteurs indépendants et écoles en ligne
Certaines écoles de conduite en ligne font travailler des moniteurs indépendants et vendent l'heure seule, sans agence physique. Les tarifs affichés peuvent être plus bas. Les mêmes règles s'appliquent pourtant à toute formation payante, qu'il s'agisse de l'agrément, du contrat écrit ou de l'évaluation de départ. Leur publicité doit mentionner le numéro d'agrément préfectoral, et c'est la première chose à vérifier.
Combien d'heures faut-il prévoir ?
Le Code de la route impose une évaluation préalable avant la signature du contrat. Le moniteur y mesure votre niveau et en déduit un nombre prévisionnel d'heures, qui doit figurer dans le contrat. En boîte manuelle, ce volume ne peut pas descendre sous 20 heures.
Prenez ce chiffre comme une estimation, pas comme un plafond, et gardez une marge dans le budget. À 64 € de l'heure, dix heures de plus représentent environ 640 €. Dans un département à 70 €, c'est 700 €.
La conduite accompagnée change le calcul, avec 20 heures en auto-école puis au moins 3 000 km avec un proche. Nous avons détaillé ce scénario dans notre article sur le prix de la conduite accompagnée.
Le nombre d'heures dépend aussi de la réussite à l'examen. Un échec se traduit souvent par des heures en plus avant de repasser. Les taux de réussite par département sont publiés sur notre page centres d'examen.
Comment comparer deux devis
Un forfait affiché moins cher peut coûter plus au final. Les auto-écoles sont tenues de jouer cartes sur table. Un arrêté de 1987 les oblige à afficher, de façon lisible depuis l'extérieur, la durée et le prix TTC d'une leçon ainsi que le contenu et le prix de leur forfait le plus pratiqué. À l'intérieur, chaque prestation doit apparaître avec son prix.
Les questions à poser avant de signer
- Combien d'heures de conduite le forfait contient-il, et combien coûte une heure en plus ?
- Une leçon dure-t-elle bien une heure ? La durée affichée doit le dire.
- L'évaluation de départ, l'inscription et le code sont-ils inclus ?
- L'accompagnement le jour de l'examen est-il facturé à part ?
- Quels frais en cas de changement d'auto-école ? La loi interdit d'en facturer pour le transfert ou la restitution du dossier.
Pour comparer, ramenez chaque devis à un même total. Prenez le prix du forfait, ajoutez les frais annexes, puis le coût de dix heures supplémentaires au tarif unitaire. L'offre la moins chère sur 20 heures n'est pas toujours celle qui coûte le moins sur 30.
Le contrat écrit, imposé par le Code de la route, suit un modèle type pour le permis B. Il reprend le programme, le prix de la formation et des prestations administratives, et les modes de paiement. Gardez-le, il servira de référence si le nombre d'heures facturées s'écarte de ce qui était prévu. Pour le reste du budget (code, examen, assurance), notre page prix du permis de conduire reprend chaque poste.
Questions fréquentes
Combien coûte une heure de conduite à Paris ?
D'après les dossiers CPF engagés en 2025-2026, une heure de formation revient en moyenne à 67,8 € à Paris (1 262 € pour 18,6 heures). C'est l'un des départements les plus chers, derrière les Yvelines, les Hauts-de-Seine, la Seine-et-Marne et le Val-de-Marne. Le détail est sur la page Paris.
Pourquoi l'heure de conduite est-elle moins chère dans certains départements ?
Surtout parce que le dossier y coûte moins cher. Les durées moyennes restent proches, de 15 à 21,5 heures selon le département, alors que le prix d'un dossier CPF va de 756 € en Martinique à 1 375 € en Seine-Saint-Denis. En Martinique, l'heure revient ainsi à 36,9 €, contre 70,2 € dans les Yvelines.
Peut-on passer le permis avec moins de 20 heures de conduite ?
Non en boîte manuelle, où le minimum est de 20 heures. En boîte automatique, il descend à 13 heures. Le nombre d'heures prévu est fixé lors de l'évaluation de départ, faite avant la signature du contrat.
L'auto-école peut-elle facturer des frais si je change d'école ?
Non. Le Code de la route interdit de facturer le transfert du dossier vers un autre établissement ou sa restitution au candidat qui la demande. Les heures déjà payées et non faites relèvent du contrat, à relire avant de partir.
Le CPF paie-t-il encore les heures de conduite en 2026 ?
Depuis le 21 février 2026, le CPF finance le permis B pour les demandeurs d'emploi, dans la limite de 900 €, et pour les salariés qui apportent un cofinancement d'au moins 100 €. Nos moyennes portent sur les dossiers de 2025-2026, avant et après ce changement.